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風(fēng)車星系
位于大熊座的螺旋星系
基本信息
| 中文名 | 風(fēng)車星系 |
| 別名 | M101 NGC 5457 UGC 8981 |
| 分類 | SAB(rs)cd |
| 直徑 | (V)28′.8 × 26′.9 |
| 視星等 | (V)7.86 |
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發(fā)現(xiàn)
風(fēng)車星系
威廉·赫協(xié)爾在1784年補充如下：“M101在我的7、10、和20-英呎的反射鏡下是一個顏色斑駁的云狀物，我可以解析開來；所以我可以預(yù)期我的望遠鏡是良好的，或者，render the stars visible of which I suppose them to be composed.”
羅斯勛爵在19世紀(jì)后期使用他的72吋牛頓反射鏡觀察M101，他是第一個詳細說明螺旋的結(jié)構(gòu)并且描繪素描圖的人。
以現(xiàn)代的儀器要觀察螺旋的結(jié)構(gòu)，還是要有足夠大的口徑，配合非常黑暗的天空，使用低倍率的目鏡。
結(jié)構(gòu)和組成
未經(jīng)計算機處理過的原圖
另一個值得關(guān)注的是這個星系巨大且極端明亮的氫游離區(qū)，在相片上大約總共有3,000處之多。氫游離區(qū)是在星系之中，因自身的引力下而收縮的高密度氫云氣區(qū)，到最后，當(dāng)局部地區(qū)的氫原子密度足以因發(fā)氫融合反應(yīng)時，新的恒星就將誕生。理所當(dāng)然的，氫游離區(qū)經(jīng)常有許多非常明亮和高溫的年輕恒星，促使云氣呈現(xiàn)藍色。
在M101的圖片上可以看見其中的一邊是不對稱的，這被認為是在過去曾經(jīng)和另一個星系發(fā)生碰撞所造成的，伴隨著重力的潮汐力導(dǎo)致了不對稱。另一方面，這次遭遇也增強了M101螺旋臂的密度波，被增強的密度波發(fā)揮的作用導(dǎo)致星系間的氫氣體被壓縮，觸發(fā)了強烈的恒星形成活動。
可疑的超新星
在太空中的錢卓X-射線天文臺最近的探測在M101找到了幾個可能是超新星爆炸后的殘骸，但還需要進一步的調(diào)查。因為在光學(xué)對應(yīng)源和錢卓X-射線天文臺所找到的X射線源的比對上還有些問題。但是，錢卓X-射線天文臺在溫度在100～400萬度℃之間的軟X射源圖像，被建議是新類型的中介質(zhì)量黑洞。
伴星系
最新觀測研究
風(fēng)車星系
歐洲南方天文臺（ESO）的甚大望遠鏡（VLT）拍攝了星系NGC 1187的新圖像，成為迄今為止它的最清晰圖像。這個漂亮的星系位于波江座，離我們約6000萬光年。在最近30年間，NGC 1187中爆發(fā)了兩顆超新星，其中最新的那顆爆發(fā)于2007年。
星系的中心是泛黃的核球，該部分主要由老年恒星和氣體塵埃組成。就NGC 1187而言，核球外部還有微妙的棒狀結(jié)構(gòu)（圖上根本看不出，原文的這段話懷疑是copy類似文章中的錯誤）。棒狀結(jié)構(gòu)起著輸送旋臂中的氣體到中心的作用，增強了中心區(qū)域的恒星形成活動。
NGC 1187所在的夜空大圖
1982.10，ESO的拉西亞天文臺發(fā)現(xiàn)了NGC 1187中的首顆超新星——SN 1982R（注3）。2007年，南非天文愛好者Berto Monard發(fā)現(xiàn)了它的另一顆超新星——SN 2007Y。接著，一個天文學(xué)家使用不同的望遠鏡（注4），仔細觀測、研究它約一年。本圖就是根據(jù)當(dāng)年觀測數(shù)據(jù)創(chuàng)建的，當(dāng)時離超新星的最大亮度已經(jīng)過去了很久，超新星就是圖像下方的紅點，以白圈標(biāo)出。（本圖數(shù)據(jù)由ESO的1#縮焦器和中精度光譜儀（FORS1）拍攝，它安裝在智利帕拉納爾天文臺的甚大望遠鏡上。）
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