無(wú)油潤(rùn)滑軸承，顧名思義是指使用前或使用過(guò)程中不用加潤(rùn)滑劑也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并起到良好減摩效果的軸承。無(wú)油潤(rùn)滑軸承屬于滑動(dòng)軸承的一種。一般的滑動(dòng)軸承在工作前需要添加潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂等潤(rùn)滑劑，從而在摩擦面上形成潤(rùn)滑膜而起到有效的潤(rùn)滑作用，而無(wú)油滑軸承用自潤(rùn)滑材料制成或預(yù)先充以潤(rùn)滑劑之后密封起來(lái)可以長(zhǎng)期使用，工作過(guò)程中不用添加潤(rùn)滑劑。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)中行業(yè)代碼為3551。

中文名

無(wú)油潤(rùn)滑軸承

外文名

No oil lubrication bearing

行業(yè)代碼

3551

發(fā) 展

20世紀(jì)60年代發(fā)明出DU復(fù)合軸承后

優(yōu) 點(diǎn)

不加潤(rùn)滑劑能正常運(yùn)轉(zhuǎn)良好減摩

分類

無(wú)油潤(rùn)滑軸承

無(wú)油潤(rùn)滑軸承從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上分為固體鑲嵌式軸承，復(fù)合軸承，含油軸承，新型單一潤(rùn)滑材料：

固體鑲嵌式軸承

無(wú)油潤(rùn)滑軸承

常見(jiàn)的是把固體潤(rùn)滑材料石墨（黑鉛），聚四氟乙烯（PTFE）、二硫化鉬等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅、錫青銅、鋁青銅，鑄鐵或者GCr15等合金材料中。它突破了一般滑動(dòng)軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。在使用過(guò)程中，通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤(rùn)滑的優(yōu)異條件，既保護(hù)軸不磨損，又使固體潤(rùn)滑特性永恒。高力黃銅的硬度比一般銅套高一倍，耐磨性能也高一倍，承載力高。

復(fù)合軸承

常見(jiàn)的復(fù)合軸承由鋼板和銅粉層兩層結(jié)合而成（雙金屬），或者由鋼板、銅粉層和自潤(rùn)滑材料（PTFE、PEEK、POM）+填充材料三層復(fù)合而成。其采用高溫?zé)Y(jié)的工藝把自潤(rùn)滑材料粘合在鋼板上，既保證了產(chǎn)品工作面的摩擦磨損性能，又保證了軸承的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力。

含油軸承

無(wú)油潤(rùn)滑軸承

含油軸承是用金屬材料制成，制作時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行加油處理，并將潤(rùn)滑油密封在軸承內(nèi)，使用時(shí)不用添加油潤(rùn)滑而實(shí)現(xiàn)“自潤(rùn)滑”的效果。由于軸承內(nèi)含油潤(rùn)滑油，因此具有良好的潤(rùn)滑性，而且避免了添油維護(hù)的工作。

新型單一潤(rùn)滑材料軸承

無(wú)油潤(rùn)滑軸承

新型單一潤(rùn)滑材料軸承常見(jiàn)的有樹(shù)脂類，陶瓷類，碳化鎢類軸承等，并且不斷有新的材料被開(kāi)發(fā)出來(lái)，但是此類軸承可能會(huì)有成本高，適用面窄等特點(diǎn)，不能大面積推廣替代滾動(dòng)軸承。

優(yōu)勢(shì)

適用場(chǎng)合

無(wú)油潤(rùn)滑或少油潤(rùn)滑，適用于無(wú)法加油或很難加油的場(chǎng)所，可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng)，而且也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險(xiǎn)。

綠色環(huán)保

無(wú)需廢油回收處理，有利于環(huán)境保護(hù)。

減低對(duì)磨件要求

對(duì)于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。

耐高低溫

耐高低溫，有些產(chǎn)品的適用溫度-200℃到600℃。

應(yīng)用

工程建筑機(jī)械

挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、舉升機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)、堆高機(jī)等機(jī)械中的曲臂軸套、引導(dǎo)輪軸套、油缸、齒輪油泵、從動(dòng)輪、被動(dòng)輪、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、抓斗關(guān)節(jié)等部位。

塑料橡膠機(jī)械

注塑機(jī)，輪胎硫化機(jī)，吹瓶機(jī)，成型機(jī)等機(jī)械的十字頭，鎖模、油缸，機(jī)鉸，操作機(jī)構(gòu)等部位。

汽車零部件

變速機(jī)、差速器、離合器、平衡橋，連桿襯套、節(jié)氣門體、張緊輪、渦輪增壓器、噴油泵、惰輪、機(jī)油泵、搖臂襯套，減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向阻力泵，鉸鏈、雨刮器等部位。

辦公設(shè)備健身器材

復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、健身器材、縫紉機(jī)等機(jī)械需要傳動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位。

模具導(dǎo)套

模具的導(dǎo)向、斜契、定位、導(dǎo)軌等部位。

食品醫(yī)藥機(jī)械

因?yàn)閷?duì)生產(chǎn)環(huán)境的高要求，食品機(jī)械，醫(yī)藥機(jī)械的旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位。

失效模式

磨粒磨損

進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)軸承表面起研磨作用。

刮傷

進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒或軸徑表面粗糙的微觀輪廓尖峰，在軸承表面劃出線狀傷痕。

膠合

當(dāng)瞬時(shí)溫升過(guò)高，載荷過(guò)大，油膜破裂時(shí)或供油不足時(shí)，軸承表面材料發(fā)生粘附和遷移，造成軸承損傷。

疲勞剝落

在載荷得反復(fù)作用下，軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋，擴(kuò)展后造成軸承材料剝落。

腐蝕

潤(rùn)滑劑在使用中不斷氧化，所生成的酸性物質(zhì)對(duì)軸承材料有腐蝕，材料腐蝕易形成點(diǎn)狀剝落。還有氣蝕流體侵蝕 電侵蝕。

特點(diǎn)描述

無(wú)油潤(rùn)滑或少油潤(rùn)滑適用于無(wú)法加油、很難加油的場(chǎng)所和避免潤(rùn)滑油混入以及可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng)而且也免除了由于供油不足造成的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)需供油裝置，無(wú)需供油裝置，工作過(guò)程中可以不用加油，因此可以節(jié)省大量的安裝和運(yùn)行成本。無(wú)油化可以使設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)等大幅簡(jiǎn)化，降低成本，節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間綠色環(huán)保，無(wú)需廢油，回收處理，有利于環(huán)境保護(hù)。減低對(duì)磨件要求，對(duì)于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。耐高低溫，耐高低溫；有些產(chǎn)品的適用溫度-200℃到600℃。無(wú)油潤(rùn)滑軸承的應(yīng)用：工程建筑機(jī)械；挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、舉升機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)、堆高機(jī)等。機(jī)械中的曲臂軸套、引導(dǎo)輪軸套、油缸、齒輪油泵、從動(dòng)輪、被動(dòng)輪、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、抓斗關(guān)節(jié)等部位。塑料橡膠機(jī)械：注塑機(jī)；輪胎硫化機(jī)；吹瓶機(jī)；成型機(jī)等機(jī)械的十字頭鎖模、油缸？機(jī)鉸？操作機(jī)構(gòu)等部位。汽車零部件變速機(jī)、差速器、離合器、平衡橋連桿襯套、節(jié)氣門體、張緊輪、渦輪增壓器、噴油泵、惰輪、機(jī)油泵、搖臂襯套？減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向阻力泵？鉸鏈、雨刮器等部位。辦公設(shè)備健身器材：復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、健身器材、縫紉機(jī)等機(jī)械需要傳動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位。模具導(dǎo)套 模具的導(dǎo)向、斜契、定位、導(dǎo)軌等部位 食品醫(yī)藥機(jī)械。因?yàn)閷?duì)生產(chǎn)環(huán)境的高要求：食品機(jī)械；醫(yī)藥機(jī)械的旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位無(wú)油潤(rùn)滑軸承的失效模式 磨粒磨損 進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)？對(duì)軸承表面起研磨作用。刮傷 進(jìn)入軸承間隙的硬顆?；蜉S徑表面粗糙的微觀輪廓尖峰，在軸承表面劃出線狀傷痕。膠合當(dāng)瞬時(shí)溫升過(guò)高載荷過(guò)大油膜破裂時(shí)或供油不足時(shí)軸承表面材料發(fā)生粘附和遷移造成軸承損傷。疲勞剝落在載荷得反復(fù)作用下軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋擴(kuò)展后造成軸承材料剝落腐蝕潤(rùn)滑劑在使用中不斷氧化所生成的酸性物質(zhì)對(duì)軸承材料有腐蝕材料腐蝕易形成點(diǎn)狀剝落。