機(jī)場(chǎng)規(guī)模

鮑里斯波爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1959年7月7日正式通航，海拔高度為130米（427英尺），共有兩條混凝土跑道，即長(zhǎng)寬分別為3500米×63米的18R/36L跑道和4000米×60米的18L/36R跑道。機(jī)場(chǎng)有四座航站樓組成，即B航站樓、F航站樓、D航站樓和在建的E航站樓。其中，B航站樓啟用于1965年，總面積為360352平方米，主要用于國(guó)內(nèi)航班，但也為部分國(guó)際航班服務(wù)；F航站樓啟用于2010年9月21日，占地面積為206856平方米，每小時(shí)可容納旅客900人次，主要用于國(guó)際航班，F(xiàn)航站樓的啟用緩解了B航站樓過(guò)度擁擠的狀況；D航站樓建于2008年3月24日，耗資2.08億美元，于2012年5月28日正式投入使用，總面積為107000平方米，每小時(shí)可容納旅客3100人次，每年客運(yùn)容納量達(dá)到1000萬(wàn)人次，該航站樓主營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)，但同時(shí)也服務(wù)部分國(guó)內(nèi)航線(xiàn)；另外，在建的E航站樓預(yù)計(jì)將于2015年完工，屆時(shí)每小時(shí)可容納旅客2000人次。機(jī)場(chǎng)規(guī)劃到2020年，年客運(yùn)量將達(dá)到1800萬(wàn)人次。^[1]

航班航線(xiàn)

作為烏克蘭最繁忙、基輔市最主要的機(jī)場(chǎng)，鮑里斯波爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供了烏克蘭約65%的航空客運(yùn)量，年客運(yùn)量超過(guò)800萬(wàn)人次。機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際定期的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航線(xiàn)遍及歐洲、中東、北美、中亞和東亞地區(qū)，機(jī)場(chǎng)約有50家國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空公司提供航班服務(wù)，通航至全球100多個(gè)目的地城市和地區(qū)。

鮑里斯波爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展印證著烏克蘭民航業(yè)快速的發(fā)展進(jìn)程，在未來(lái)，機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，吸引更多的航空公司，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，將盡最大努力為烏克蘭創(chuàng)造積極良好的國(guó)際形象。

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