地理位置

經(jīng)緯度：21°28’0”N,39°10’0”E

時(shí)區(qū)：-3：00

又是圣城麥加（MECCA）的海上出入門戶，相距約70km。早在17世紀(jì)起作為朝圣者的集散港而興盛起來?，F(xiàn)為全國(guó)的金融和商業(yè)中心。主要工業(yè)有煉油、汽車裝配、煉鋼、水泥、制糖、地毯、陶器及日用百貨等。港口距機(jī)場(chǎng)約35km，是世界最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，每天有定期航班飛往世界各地。有公路通達(dá)市區(qū)，并東伸至麥加，塔伊夫和利雅得等重要市鎮(zhèn)。港外北至延布港209海里，至蘇伊士港628海里，南至曼德海峽602海里。附近有大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

主要經(jīng)濟(jì)

港口沿海岸南北伸展呈長(zhǎng)方形，并有由東岸伸出的中突堤對(duì)峙和島峪防波堤把港口圍成港池，并有由東岸伸出的中突堤正對(duì)入門口，分成南北港池。其頂端為2號(hào)泊位，用于旅客上下。南港池是主要港區(qū)，沿邊有28個(gè)水深11－12米泊位。除7－9號(hào)泊位用于谷物、第18－19號(hào)泊位用于散裝水泥外，其它均用于雜貨。南突堤西側(cè)的31－37號(hào)泊位，34－37號(hào)泊位用于集裝箱裝卸，沿邊水深14米，年能力120萬標(biāo)準(zhǔn)箱，碼頭配有6臺(tái)30－40噸裝卸橋，碼頭面積76.8公頃。北港池沿邊有14個(gè)泊位，其中東側(cè)第38－48號(hào)泊位沿邊水深8米，用于雜貨。46－48號(hào)為多用途泊位，其它用于滾裝船?？?，水深達(dá)14米。北突堤外側(cè)還有修船廠、浮筒廠、控制塔等設(shè)施。港外南突堤指南有2個(gè)石油碼頭和7塊錨地。港區(qū)之南有港口發(fā)展預(yù)留區(qū)和軍港。吉達(dá)港是一個(gè)現(xiàn)代化港口，50多個(gè)泊位，碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備，有水泥筒倉(cāng)、糧倉(cāng)和其它倉(cāng)庫、集裝箱堆場(chǎng)等。80年代中，集裝箱進(jìn)貨80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，但以后減少。1990年僅55萬標(biāo)準(zhǔn)箱，貨物容量1276萬噸，90%是進(jìn)口物資。

該港屬熱帶沙漠氣候，盛行北-西北風(fēng)。年平均氣溫為23~38℃，最高曾到47℃。全年平均降雨量約100mm，11~12月集中全年雨量的89%。平均潮高：高潮為0.6m，低潮為0.4m。

裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、龍門吊、集裝箱吊、卸船用門式真空吸管、輸送機(jī)、叉車及滾裝設(shè)施等，其中可移式吊最大起重能力為40噸。裝卸效率：散水泥每天為6000噸，包裝水泥每天5000噸，谷物每小時(shí)200噸。1992年集裝箱吞吐量達(dá)84.7萬TEU，約占沙特阿拉伯集裝箱吞吐量60%，主要出口貨物為石油、皮張及雜貨，進(jìn)口貨物主要有水泥、食品、車輛及工業(yè)品等。主要貿(mào)易對(duì)象為美國(guó)、日本、英國(guó)、法國(guó)、意大利、德國(guó)和韓國(guó)等。