發(fā)展沿革

P-5導(dǎo)彈

1955年至1956年，蘇聯(lián)開(kāi)始研制三型巡航導(dǎo)彈，一型是用于潛艇的П/P-6型，另兩型分別是用于大型水面艦的P/П-35型和小型水面艦的P/П-15型。P-6是在P-5基礎(chǔ)上改進(jìn)的一型導(dǎo)彈，然而當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)海軍的一些人土認(rèn)為，發(fā)展到P-6這一步已經(jīng)可以對(duì)付美航母編隊(duì)，并未考慮其只能在水上狀態(tài)發(fā)射。

1956年，蘇聯(lián)就決定要建造裝備P-5導(dǎo)彈的核潛艇，之后開(kāi)始研制659型巡航導(dǎo)彈核潛艇和675型巡航導(dǎo)彈核潛艇，北約分別稱(chēng)為E-1級(jí)和E-2級(jí)。1957年，蘇聯(lián)海軍將一部分613型潛艇改裝作為巡航導(dǎo)彈發(fā)射型號(hào)，并獲得了預(yù)期的成功，后蘇聯(lián)高層最終決定發(fā)展巡航導(dǎo)彈潛艇，651型就是基于這個(gè)歷史背景而研制的第一級(jí)常規(guī)巡航導(dǎo)彈潛艇。

641型潛艇

651型

1958年5月，新651型由蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的第18中央設(shè)計(jì)局（現(xiàn)紅寶石設(shè)計(jì)局）提交了草圖設(shè)計(jì)，總設(shè)計(jì)師是A·C·卡薩齊耶爾，設(shè)計(jì)工作全面展開(kāi)。1959年1月，蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議批準(zhǔn)，并計(jì)劃建造72艘651型。

1960年11月16日，651型首艇K-156在高爾基市的紅色索爾莫沃造船廠建造，同時(shí)在列寧格勒的波羅的海造船廠建造，此后以每年兩艘的速度投入建造，這時(shí)的計(jì)劃已變?yōu)?5艘。之后蘇聯(lián)的核動(dòng)力潛艇技術(shù)成熟，加之651型潛艇續(xù)航力有限，不能執(zhí)行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)任務(wù)，同時(shí)戰(zhàn)斗力受限，其戰(zhàn)斗任務(wù)很快被后來(lái)服役的659型和675型替代，到1969年停造時(shí)，共建造了16艘，其中K-156、K-85兩艇在波羅的海造船廠建造，其余的14艘由紅色索爾莫沃造船廠建造。

德國(guó)的651型潛艇博物館

1990年，服役20多年的651型開(kāi)始退役，其中有一艘賣(mài)給一家芬蘭公司，幾經(jīng)周折后，又被美國(guó)普羅維登斯的一家博物館買(mǎi)走，于2002年8月開(kāi)始對(duì)外展出。另有一艘賣(mài)給一家德國(guó)公司成為博物館外，其余的都已銷(xiāo)毀，有一艘在拖往拆船廠時(shí)沉沒(méi)。

技術(shù)特點(diǎn)

艇型

651型側(cè)視圖

651型在發(fā)射筒這一段的上層建筑甲板是覆蓋左右兩舷連在一起的一個(gè)“蓋子”。發(fā)射時(shí)這一段上層建筑甲板也抬高，發(fā)射筒后蓋的開(kāi)啟方向是向中線面的。而且在發(fā)射筒的尾部，有一個(gè)很大的尾流導(dǎo)流槽，引導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)的噴氣尾流。

結(jié)構(gòu)

651型

651型

651型

651型潛艇的2臺(tái)主機(jī)共6000馬力，而641型的3臺(tái)主電機(jī)只有5400馬力。但是651型的排水量比641型大約1200噸。為了提高水下航速，651型也用了和633型潛艇一樣的導(dǎo)管螺旋槳，使水下最大航速達(dá)到18節(jié)，可以最大速度航行1.5小時(shí)，距離達(dá)27.8海里。

651型水下續(xù)航力的提高靠的是銀鋅蓄電池。銀鋅蓄電池共4組，每組152塊。銀鋅蓄電池容量大，按1.5小時(shí)放電制比鉛酸蓄電池小時(shí)放電制時(shí)的容量要大。銀鋅蓄電池還有其他一些優(yōu)點(diǎn)，但是最大的問(wèn)題是銀鋅蓄電池耗銀量大，價(jià)格昂貴。一艘潛艇用銀量以噸計(jì)，而俄羅斯又不盛產(chǎn)銀。因此，銀鋅蓄電池在俄羅斯未得到廣泛的應(yīng)用。在651型上實(shí)際安裝過(guò)銀鋅蓄電池的只有首艇K-156和K-24、K-85，這3艘艇也是最早開(kāi)工的。

651型動(dòng)力裝置的特點(diǎn)是柴油機(jī)、輪胎離合器、柴油機(jī)排氣和進(jìn)氣舌閥設(shè)有遙控系統(tǒng)，包括柴油機(jī)工作參數(shù)和輪胎離合器位置的信號(hào)裝置。這種遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制裝置還操縱柴油機(jī)通氣管狀態(tài)工作時(shí)的舌閥，并保證柴油機(jī)在通氣管狀態(tài)工作時(shí)柴油機(jī)和主推進(jìn)電機(jī)的聯(lián)鎖。

配置

651型

魚(yú)雷

651型艇艏魚(yú)雷發(fā)射管可裝6枚魚(yú)雷在管內(nèi)，另還可在Ⅱ艙存放6枚備用魚(yú)雷。在I、Ⅱ艙的艙壁上有專(zhuān)為通過(guò)魚(yú)雷而開(kāi)的艙口和Ⅱ艙的魚(yú)雷存放架，這一種存放魚(yú)雷的方式也不同于其他的潛艇。這樣，I艙的長(zhǎng)度可以縮短，有可供再裝填的裝置。

651型艇艉部的4具400毫米魚(yú)雷發(fā)射管，也有裝填裝置，一共有12枚400毫米的МГТ型電動(dòng)魚(yú)雷，這型魚(yú)雷有被動(dòng)聲自導(dǎo)系統(tǒng)。當(dāng)潛艇受到攻擊時(shí)可對(duì)護(hù)衛(wèi)艦艇等水面艦艇進(jìn)行反擊，是一種反艦魚(yú)雷。

導(dǎo)彈

651型潛艇裝備的P-500導(dǎo)彈，擁有比較精確的制導(dǎo)能力，使得反艦導(dǎo)彈不需要再使用核彈頭作為戰(zhàn)斗部。但是P-500仍然不能進(jìn)行潛射，發(fā)射是需要上浮發(fā)射的。更加重要的是，每次導(dǎo)彈發(fā)射間隔大約為10分鐘，也就是全部4發(fā)導(dǎo)彈發(fā)射出去需要大概40分鐘的時(shí)間，由于是在水上狀態(tài)發(fā)射，要求艇的航速不大于8節(jié)，海況不大于4級(jí)，為對(duì)付敵反潛飛機(jī)，給艇上先是配了14.5毫米的機(jī)槍?zhuān)S后又配了一種肩扛對(duì)空型導(dǎo)彈。

651型潛艇聲吶為МГ-200型“北極-M”。МГ-15型“杜羅姆”環(huán)掃聲吶，這是在641型進(jìn)行過(guò)試驗(yàn)的，但641型未裝備。此外還有МГ-10型噪聲測(cè)向站和МГ-13型偵察聲吶以及“亮光-2”型水下通信聲吶。

651型潛艇配置了導(dǎo)航系統(tǒng)、水面搜索雷達(dá)、聲吶、火控系統(tǒng)、敵我識(shí)別系統(tǒng)、電子對(duì)抗等電子設(shè)備，觀通導(dǎo)航設(shè)備有很多和E-2級(jí)核潛艇相同，有些艇還安裝了為SS-N-12導(dǎo)彈提供衛(wèi)星目標(biāo)信息的雷達(dá)天線。

火控

651型潛艇艇上有“自變量”導(dǎo)彈火控系統(tǒng)（或稱(chēng)為“論證”、“幅角”，北約代號(hào)為“前門(mén)”），該系統(tǒng)雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈組合在一起，置于指揮室圍殼前端的一個(gè)旋轉(zhuǎn)部分，成為指揮室圍殼的首部?！白宰兞俊庇幸恢鲃?dòng)雷達(dá)天線，跟蹤導(dǎo)彈的飛行，并發(fā)送/接收數(shù)據(jù)。當(dāng)接收到導(dǎo)彈發(fā)回的雷達(dá)圖像數(shù)據(jù)后，就向?qū)棸l(fā)出修正航向的信號(hào)。當(dāng)導(dǎo)彈探測(cè)到幾個(gè)目標(biāo)時(shí)，這些目標(biāo)的圖像也會(huì)傳送到艇上，再?gòu)耐习l(fā)出關(guān)于選擇攻擊哪個(gè)目標(biāo)的指示。此外，還有備用控制工況。當(dāng)巡航導(dǎo)彈用慣性控制系統(tǒng)完成自主飛行到達(dá)計(jì)算點(diǎn)后，就啟動(dòng)主動(dòng)雷達(dá)自導(dǎo)頭，并自主選擇攻擊目標(biāo)。16艘651型有13艘上又逐步換裝了傳送目標(biāo)數(shù)據(jù)的“燕子”衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈（北約稱(chēng)為“大缽”通信天線）。除“自變量”外，艇上還有從遠(yuǎn)程偵察機(jī)得到關(guān)于目標(biāo)位置數(shù)據(jù)的目標(biāo)指示系統(tǒng)“成功-Y”型。

綜合

651型雷達(dá)有攻擊雷達(dá)РЛК-101型，搜索偵察雷達(dá)“涌浪”型，應(yīng)答器“鎳鉻-M”型。觀導(dǎo)設(shè)備有“燈塔”型電羅經(jīng)，ЛР-2型計(jì)程儀、НЭЛ-6型回聲測(cè)聲儀。導(dǎo)航系統(tǒng)為“力量-H-651”型，另有天文導(dǎo)航系統(tǒng)“豎琴-11”型。

性能數(shù)據(jù)

衍生型號(hào)

651E

651E型

總體評(píng)價(jià)

651型

651型潛艇是新設(shè)計(jì)的一型常規(guī)動(dòng)力巡航導(dǎo)彈潛艇，此后蘇聯(lián)再也沒(méi)有研制常規(guī)動(dòng)力巡航導(dǎo)彈潛艇。

651型潛艇只能從水上狀態(tài)發(fā)射是其最大的缺點(diǎn)。發(fā)射前要做很多準(zhǔn)備工作，約需時(shí)20至35分鐘。發(fā)射后又必須在水上狀態(tài)跟蹤導(dǎo)彈，接收導(dǎo)彈的雷達(dá)信號(hào)，傳送修正航向的信號(hào)。這樣，潛艇需在水上狀態(tài)停留較長(zhǎng)時(shí)間，容易受到敵方的攻擊。651型的另一缺點(diǎn)則是容易被美反潛兵力發(fā)現(xiàn)并跟蹤。時(shí)間一長(zhǎng)，美國(guó)發(fā)現(xiàn)651型要發(fā)出與蘇聯(lián)其他型潛艇不同的一種聲脈沖信號(hào)，這是由于凹進(jìn)去的尾流槽而形成的流體動(dòng)力噪聲，這樣就很容易被識(shí)別并定位，受到攻擊（艦船知識(shí)評(píng)） ? 。