歷史

1372年拉羅謝爾海戰(zhàn)

在15世紀(jì)，卡斯蒂利亞和葡萄牙在海外進(jìn)行了一番探索，開啟了歐洲地理大發(fā)現(xiàn)。1492年克里斯托弗·哥倫布率領(lǐng)2艘卡拉維爾帆船和卡拉克帆船來(lái)到美洲，尋求向西穿過(guò)大西洋到達(dá)遠(yuǎn)東的探險(xiǎn)。這開啟了跨洋貿(mào)易路線的時(shí)代。由西班牙向歐洲以西的海洋探索和葡萄牙在遠(yuǎn)東進(jìn)行探索。

1571年勒班陀海戰(zhàn)

在哈布斯堡統(tǒng)治下的西班牙，西班牙維持著兩大艦隊(duì)，分別以裝備槳帆船為主的地中海艦隊(duì)和以大型帆船為主的大西洋艦隊(duì)，他們的前身分別是阿拉貢和卡斯蒂利亞的海軍。這種安排一直持續(xù)到17世紀(jì)槳帆船的沒(méi)落。在1492年對(duì)格拉納達(dá)王國(guó)的征服和收復(fù)失地完成后，開始在地中海的擴(kuò)張，西班牙控制了昔蘭尼加以西北非沿岸的幾乎所有重要港口，特別是在1497年捕獲梅利利亞、1505年奪取莫爾斯·埃爾·克比爾、1509年奪取奧蘭、1510年奪取阿爾及爾和1511年奪取的黎波里。這標(biāo)志著拓展的最遠(yuǎn)處。然而，這些港口的腹地仍在穆斯林和柏柏爾居民的控制下，和奧斯曼帝國(guó)海軍的擴(kuò)張帶來(lái)了伊斯蘭的反攻。這使西班牙在此后幾十年卷入圍繞西地中海主導(dǎo)權(quán)的激烈戰(zhàn)爭(zhēng)。從1570年代起，荷蘭起義日益挑戰(zhàn)西班牙的海權(quán)，叛軍建立強(qiáng)大的艦隊(duì)打擊了西班牙的航運(yùn)并使西班牙與低地的聯(lián)系困難。這些攻擊中最引人注目的是1607年直布羅陀之戰(zhàn)，荷蘭艦隊(duì)摧毀了停泊在直布羅陀灣的大部分西班牙艦只，這場(chǎng)海上戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生在全球范圍并在加勒比海和遠(yuǎn)東進(jìn)行，特別是在菲律賓周圍。西班牙對(duì)于此行為的反應(yīng)包括鼓勵(lì)敦刻爾克私掠船打擊新家國(guó)家的航運(yùn)。

在1571年勒班陀戰(zhàn)役，由西班牙、威尼斯和教皇國(guó)等基督教國(guó)家組成的神圣聯(lián)盟對(duì)奧斯曼海軍予以重創(chuàng)。歐洲基督教國(guó)家經(jīng)歷此次勝利后，便積極地抗衡奧斯曼帝國(guó)海軍，使得地中海軍事格局出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。但是與一般想法相反，奧斯曼帝國(guó)只是用了一冬季便重建艦隊(duì)，船只數(shù)字也有增加。

1591年弗洛雷斯海戰(zhàn)

在1590年代這些船隊(duì)的發(fā)展使海外貿(mào)易大幅提升，奢侈品和白銀量也大幅增加。不過(guò)由于加的斯港口的防御不足導(dǎo)致1596年英、荷襲擊加的斯，雖然英、荷奪取西班牙珍寶船隊(duì)失敗，但卻對(duì)這座城市造成不小的傷害。之后加的斯的防御得到了升級(jí)，在接下來(lái)幾個(gè)世紀(jì)所有企圖攻擊這座城市的都遭到失敗。

與此同時(shí)，西班牙船只能夠在英吉利海峽、北海以及愛爾蘭附近海域加強(qiáng)行動(dòng)，他們?cè)?7世紀(jì)的前幾十年里能夠捕獲地方許多商船和艦船，并為在法國(guó)和低地國(guó)家的西班牙軍隊(duì)和愛爾蘭的愛爾蘭叛軍提供軍需品。

到17世紀(jì)中葉，西班牙海軍被三十年戰(zhàn)爭(zhēng)巨大的壓力所耗盡元?dú)?，并開始陷入緩慢的衰退。在17世紀(jì)的最后幾十年間，使得荷蘭、英國(guó)、法國(guó)能利用西班牙的衰退和日益衰敗、建設(shè)滯后的西班牙艦隊(duì)。荷蘭控制了加勒比海的較小島嶼，而英國(guó)征服了牙買加和法國(guó)圣多明各的西部。這些地區(qū)成為針對(duì)西班牙新世界港口的海盜和私掠船的襲擊基地。

大同盟戰(zhàn)爭(zhēng)和西班牙王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，西班牙政府決定依靠盟國(guó)的艦隊(duì)比投資自己的艦隊(duì)護(hù)航更具有成本收益。

1741年卡塔赫納海戰(zhàn)

西班牙試圖挽回戰(zhàn)爭(zhēng)的損失，在四國(guó)同盟戰(zhàn)爭(zhēng)中西班牙海軍成功護(hù)送軍隊(duì)入侵西西里島和撒丁島，但護(hù)送的艦隊(duì)卻在帕塞羅角海戰(zhàn)中被英國(guó)海軍擊敗。西班牙入侵的軍隊(duì)在意大利也被奧地利擊敗。西班牙開始重新建設(shè)海軍的重大計(jì)劃。腓力的政府馬上成立海軍及印度群島部（1714年）、創(chuàng)立首間洪都拉斯公司（1714年）、一間加拉加斯公司（1728年）和唯一注定興盛的哈瓦那公司（1740年）。在1717至18年，負(fù)責(zé)管理印度群島的印度群島議會(huì)和印度群島貿(mào)易館也管理笨重的寶藏船，從塞維利亞遷移到加的斯，使之處理所有印度群島的貿(mào)易（詳見商船制度）。私人的定期出航緩慢取代舊有的武裝護(hù)航船。但是到了1760年代，已經(jīng)有郵船定時(shí)來(lái)回加的斯、哈瓦那和波多黎各，也有較疏落的航班前往拉普拉塔河，1776年該地新增一個(gè)總督。相對(duì)于有注冊(cè)航運(yùn)，西班牙賴以為生的非法貿(mào)易減少（1735年航運(yùn)注冊(cè)處成立）。

西班牙軍隊(duì)在波蘭王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)從奧地利輕易奪得那不勒斯和西西里島。在詹金斯耳朵戰(zhàn)爭(zhēng)（1739-42年），西班牙阻止英國(guó)奪取戰(zhàn)略城市卡塔赫納和古巴。而且，雖然在七年戰(zhàn)爭(zhēng)（1756-63年）之末，西班牙敗于英國(guó)大幅改良和強(qiáng)大的海陸部隊(duì)并失去一些領(lǐng)土，但是在美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)（1775-83年）期間收復(fù)失地，并奪得英國(guó)的軍港巴哈馬。特別是海軍在1741年卡塔赫納海戰(zhàn)中在布拉斯·德·勒蘇的指揮下重創(chuàng)英國(guó)的一支登陸艦隊(duì)。這一勝利使西班牙在拉丁美洲的霸權(quán)地位持續(xù)到了19世紀(jì)初。1750年代，西班牙海軍超越了荷蘭成為世界第三大海軍，僅次于英國(guó)和法國(guó)。

在法國(guó)大革命戰(zhàn)爭(zhēng)之初，西班牙加入反法聯(lián)盟一方對(duì)抗法國(guó)，1796年西班牙又加入法國(guó)一方，但在1797年圣文森特角海戰(zhàn)被英國(guó)擊敗。隨后英國(guó)艦隊(duì)在加的斯對(duì)西班牙主力艦隊(duì)進(jìn)行封鎖。西班牙海軍的失敗與西班牙混亂的政治局勢(shì)有很大關(guān)系。不過(guò)英國(guó)對(duì)加的斯封鎖的成功是有局限性的，之后英國(guó)進(jìn)攻加的斯失敗。船舶的特殊任務(wù)和商船隊(duì)成功地躲避了在加的斯的封鎖，并到其他港口繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。英國(guó)的封鎖一直持續(xù)到1802年亞眠和約的簽訂。1804年戰(zhàn)爭(zhēng)重啟，最引人注目的是西班牙參與法國(guó)主導(dǎo)的特拉法加海戰(zhàn)，這導(dǎo)致西班牙海軍失去了11艘風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，這或許超過(guò)了西班牙風(fēng)帆戰(zhàn)列艦總數(shù)的1/4。1808年西班牙和英國(guó)結(jié)盟后加入了對(duì)抗拿破侖的戰(zhàn)爭(zhēng)。

19世紀(jì)20年代，看到西班牙殖民帝國(guó)在美洲失去了大部分地盤，隨著帝國(guó)版圖大大縮小，西班牙在拉美獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)后的分裂內(nèi)戰(zhàn)，海軍失去了他的重要性，并大幅衰退。19世紀(jì)60年代一艘參加西班牙與南美的戰(zhàn)爭(zhēng)的努曼西亞號(hào)鐵甲艦進(jìn)行了世界上第一次使用鐵甲艦的全球航行。

在1898年美西戰(zhàn)爭(zhēng)中，由4個(gè)裝甲巡洋艦和2艘驅(qū)逐艦組成的一支得力支援且裝備精良的西班牙艦隊(duì)試圖打破美國(guó)的封鎖，但在在圣地亞哥之戰(zhàn)被數(shù)量和技術(shù)上美國(guó)艦隊(duì)擊敗了。在菲律賓由一些老舊的船只組成的一個(gè)海軍中隊(duì)在馬尼拉灣戰(zhàn)役遭到了覆滅。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)標(biāo)志著西班牙作為全球性海上力量的終結(jié)。

在摩洛哥的里夫戰(zhàn)爭(zhēng)期間，西班牙海軍在沿海展開軍事行動(dòng)。包括1925年在何塞馬登陸，這是世界上第一次海軍航空兵登陸。1931年西班牙第二共和國(guó)成立后，西班牙王國(guó)海軍成為西班牙共和國(guó)海軍。1936年7月政變導(dǎo)致西班牙內(nèi)戰(zhàn)，海軍分裂。海軍的兩艘小型無(wú)畏艦、一艘重巡洋艦、一艘大型驅(qū)逐艦和六艘潛艇及輔助船只在沖突的過(guò)程中失去了。

但在20世紀(jì)前半兩次世界大戰(zhàn)中，西班牙都因中立而未卷入戰(zhàn)火。戰(zhàn)后西班牙參與聯(lián)合國(guó)與北約，主要海上戰(zhàn)略角色是防守地中海進(jìn)入大西洋的直布羅陀海峽，以及從直布羅陀進(jìn)入北大西洋航線的海域，屏衛(wèi)北約組織在歐洲的側(cè)翼。在第二次世界大戰(zhàn)之后，西班牙海軍維持與美國(guó)較接近的關(guān)系，除了讓美軍使用直布羅陀附近的基地外，西班牙海軍采用不少美制艦艇，其造艦產(chǎn)業(yè)也逐年茁壯成長(zhǎng)。

自20世紀(jì)中葉以來(lái)，西班牙海軍進(jìn)行了重建，再次成為世界主要海軍強(qiáng)國(guó)之一。1982年西班牙成為北約成員國(guó)。海軍參加了許多聯(lián)合性的維和行動(dòng)。

從1973年起至今，西班牙海軍一直維持一艘輕型航空母艦的兵力。到90年代后期，與美國(guó)合作發(fā)展宙斯盾護(hù)衛(wèi)艦、新型潛艇與戰(zhàn)略武力投送艦等計(jì)劃，使西班牙海軍的戰(zhàn)力與遠(yuǎn)洋投送能力在本世紀(jì)初期獲得長(zhǎng)足進(jìn)步。

海軍規(guī)模

西班牙海軍的一架AV-8鷂，從航母甲板上飛行

截止2016年12月，海軍服役的艦船有77艘，包括小型輔助船在內(nèi)。包括一艘兩棲攻擊艦。兩艘船塢登陸艦、11艘護(hù)衛(wèi)艦、3艘潛艇、6艘掃雷艦、23艘巡邏艇和許多輔助艦船。西班牙海軍艦船總排水量約為220,000噸。

海軍航空兵擁有UH-1N直升機(jī)：8架、賽斯納II型：4架、MD500防衛(wèi)者直升機(jī)式直升機(jī)：6架、SH-3“海王”反潛直升機(jī)：9架、SH-60海鷹直升機(jī)：10架、HV8獵鷹II式攻擊機(jī)：13架。

海軍編為一個(gè)遠(yuǎn)洋投送集團(tuán)、兩個(gè)護(hù)衛(wèi)艦中隊(duì)，一個(gè)潛艇部隊(duì)和一個(gè)掃雷艦中隊(duì)以及一個(gè)巡邏艦中隊(duì)。

著名艦船

圣特立尼達(dá)號(hào)

戰(zhàn)列艦

圣特立尼達(dá)號(hào)

她參加了1797年的圣文森特角海戰(zhàn)，作為西班牙艦隊(duì)旗艦，險(xiǎn)些被納爾遜俘獲。在1805年特拉法爾加海戰(zhàn)中與著名的勝利號(hào)對(duì)抗，最終被英國(guó)俘獲，在拖航途中遭到暴風(fēng)雨沉沒(méi)。

努曼西亞號(hào)鐵甲艦

努曼西亞號(hào)