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微風細浪
回答于 2022-10-22
應該不會。
自從2015年鋼材價格因為產能過剩跌倒1800多元一噸后,國家為了調控市場,從2015年開始企業(yè)將面臨一個更嚴格的環(huán)保執(zhí)法環(huán)境,違法者也將承擔更重的法律責任。
史上“最嚴環(huán)保法”于2015年1月1日正式全面施行后,便立竿見影,一實施便發(fā)揮了法律的應有作用。2015年2月份,先后有山東、河北等地違法的鋼鐵企業(yè)被責令停產整頓或按日無上限計罰。從此,許多鋼鐵企業(yè)擴張產能被戴上了環(huán)保的“緊箍咒”。
這樣嚴格的進入門檻,導致鋼鐵企業(yè)不可能隨意擴張產能,沒有大量過剩的產能,鋼鐵市場價格就不可能很低,所以不可能跌破3575元。
期燦人生
回答于 2022-10-20
這個問題沒啥意義。想通跌破與沒跌破,后的應對方法,就無所謂它怎么動。你認為它會漲,那就做多,跌破后止損。你認為它會跌,就跌破后做空。如果你多單被套,又擔心它會跌,又不想止損,又很無助。那就得多提升一下交易知識,完善交易體系。別人的建議只是參考,做決定的還是你自己。
觀海聽濤951
回答于 2022-10-23
很有可能,需求不好,經(jīng)銷商做為蓄水池的作用已失去這個功能,國外鐵礦石也是持續(xù)下跌,加上人民幣貶值,實際采購也在等著匯率穩(wěn)定,國內基建項目受今年疫情影響,開工進展也是緩慢,各大中字頭建筑企業(yè)今年中標率比去年大幅下.
我們本地各鋼材加工企業(yè),今年也是減少庫存數(shù)量,生產產量也是比平時調整降低,隨著金屬制品行業(yè)對市場信心不足,期貨應該是個短長期的慢步下行通道。個人觀點僅供參考
點燃夢想2019
回答于 2022-10-22
應該不會
黑金精研聚焦卷螺
回答于 2022-10-24
應該不會,家里正在積極出行政策刺激經(jīng)濟,有一定托底,不會任由其走低
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